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Le plus simple et moins cher un kit raccordé a ton installation électrique un onduleur qui module la puissance pour ne pas injecter sur le réseau tu charges le VE quand il y a du soleil Pour info , ta prod sera divisée par 4 a chaque fois qu'il y aura un nuage. J'omets volontairement les déclaration préalable de travaux , le CACSI et divers détails. Il existe déjà beaucoup de panneaux solaires mobiles », simples à utiliser mais, généralement, ils s’adressent aux caravanes, camping cars ou mobiles homes. Le système Supersola, lui, vise nos habitations. Si l’idée est séduisante... pourquoi ne pas y avoir pensé plutôt ? En fait la réponse à est simple l’électricité que délivre les panneaux solaires est un courant continu au faible voltage. Si elle est parfaitement adaptée à l’alimentation des équipements nomades qui fonctionnent en basse tension - 6 volts continus pour l’USB ou 12 volts continus pour les appareils tels que téléviseur pour caravane - elle est en revanche incompatible avec le secteur qui alimente en électricité nos habitations. Comme chacun le sait il s’agit de courant alternatif à 50 Hz et 220 volts. L’onduleur reste incontournable Pourtant, sur les installations photovoltaïques basées sur des panneaux solaires en toiture, l’électricité produite est réinjectée » dans le réseau électrique standard. Mais pour cela les panneaux solaires ne lui sont pas directement raccordés. Un onduleur assure l’interconnexion. La vocation de ce boîtier électronique est justement de convertir la basse tension continue que délivre les panneaux solaires en 220 volts alternatifs. De même, dans les grandes enseignes de bricolage ou certains magasins spécialisés dans le matériel de camping il est possible de se procurer des onduleurs de puissance modeste pour alimenter de petits appareils fonctionnant en 220 volts depuis un panneau solaire. Mais ils ne permettent pas de réinjecter » de l’électricité dans le réseau électrique d’une habitation. En effet, pour cela, il faut non seulement que l’onduleur délivre du 220 V / 50 Hz mais aussi qu’il travaille en phase avec le secteur, c’est-à-dire qu’il synchronise sa fréquence de 50Hz avec celle du secteur afin que son apport en énergie soit bien constructif. En cas contraire, c’est le court-circuit assuré. Intégrer un onduleur intelligent directement dans le panneau La jeune entreprise néerlandaise Supersola a donc eu l’idée d’intégrer un onduleur capable de se synchroniser avec le secteur dans un panneau solaire de 1,16 x 1,86 m, soit environ 3 mètres carrés. Ainsi, il suffit de brancher ce panneau solaire d’un nouveau type à l’une des prises de l’habitation pour qu’elle puisse bénéficier de sa production sans aucune modification de l’installation électrique. Si la puissance qu’il délivre est encore modeste, 270 W en plein soleil, elle est suffisante pour compenser la consommation d’un réfrigérateur par exemple ou celle de la multitude d’appareils mis en veille. Par ailleurs, rien ne s’oppose au raccordement de plusieurs panneaux Supersola sur une même installation. Pour lester le panneau afin d’éviter que le vent le déplace, Supersola conseille de remplir sa base d’eau. En effet, il est conçu pour être simplement posé au sol. Ainsi, il suffit de le vider pour qu’il redevienne léger et puisse se déplacer facilement. Enfin, si actuellement le Supersola n’est commercialisé qu’aux Pays-Bas au prix de 599 €, des discussions sont en cours avec Engie pour offrir à ce produit une distribution sur le territoire français. De même il semblerait que certaines grandes surfaces de bricolage s’intéressent aussi à sa distribution. L’autonomie en électricité est une question qui préoccupe beaucoup de camping-caristes et de voyageurs en van ou fourgons aménagés qui souhaitent voyager en toute liberté sans avoir besoin de se brancher sur secteur. Dans cet article, nous abordons l’électricité à bord du camping-car les principes de base de l’alimentation, le fonctionnement, et surtout comment calculer – mais aussi d’optimiser – sa consommation électrique. Un tuto camping-car à voir aussi en vidéo CC TUTO réalisé pour Camping-Car Magazine. Retrouvez tous nos CC TUTOS en vidéos sur notre chaîne YouTube. Combien de batteries dans un camping-car ? Les utilisateurs aguerris le savent, mais il est utile de rappeler pour les novices, qu’un camping-car comporte deux batteries. La batterie porteur moteur La batterie auxiliaire batterie de cellule Batterie moteur VS batterie auxiliaire La batterie du porteur ci-contre sert notamment au démarrage du moteur. Elle se situe sous le capot du véhicule. Il faut en prendre soin, notamment lors de l’hivernage de votre camping-car. La batterie cellule fournit du 12 volts, elle se situe généralement sous un siège celui du conducteur pour notre camping-car Hymer Swing 494. Elle alimente les équipements embarqués tels que l’éclairage la pompe à eau la télévision le réfrigérateur dans le cas d’un modèle à compression Fonctionnement et autonomie de la batterie cellule Cette batterie auxiliaire est à décharge lente ». Vous disposez donc d’une certaine autonomie dont la durée relativement longue mais pas infinie ! C’est pourquoi, elle nécessite d’être rechargée régulièrement. Comment recharger la batterie cellule d’un camping-car ? Vous pouvez recharger la batterie cellule en roulant grâce à l’alternateur du moteur En branchant le camping-car sur une prise 220 volts dans une aire de services par exemple Par des moyens alternatifs comme des panneaux solaires, une pile à combustible, voire une éolienne Notez bien que dans l’idéal il faut recharger la batterie cellule sur secteur une fois par mois minimum, pendant 24 à 48 heures pour optimiser la durée de vie de la charge des batteries. Gérer sa consommation électrique en camping-car, van ou fourgon De quelle autonomie dispose-t-on ? C’est une question à laquelle il est difficile de répondre parce que l’autonomie électrique s’estime en fonction de la consommation et des équipements à bord. Il est clair que si vous possédez un fourgon ou un petit camping-car avec les équipements de base, sans télévision, que votre chauffage et votre réfrigérateur tournent au gaz, et que vous roulez tous les jours, il est fort probable que vous ne tombiez jamais en panne de courant ! Comment calculer sa consommation ? Il vous faut évaluer votre consommation électrique, en fonction de vos types d’équipements, de vos habitudes de vie durée de consommation électrique et des moyens que vous avez pour couvrir ces besoins capacité de la batterie cellule. Tout dépend aussi si vos bouteilles de gaz alimentent certains de vos appareils. Comment faire durer sa batterie ? Si la capacité de votre batterie s’élève à 100Ah, et que votre consommation d’énergie est plus élevée c’est le cas si vous avez des équipements additionnels énergivores comme une TV, une climatisation…, vous devrez revoir votre consommation à la baisse ou augmenter la capacité d’énergie de votre camping-car. Conseil Si vous voulez faire durer votre batterie, il est préférable de ne pas utiliser plus de la moitié de sa capacité et de la recharger complètement entre deux cycles de décharges. Comment augmenter l’autonomie électrique de son camping-car ? Il est courant de chercher des solutions pour avoir une plus large autonomie afin de réduire sa dépendance aux aires de services et aux campings. Pour cela différents moyens s’offrent à vous. Installer des ampoules LED Vous pouvez réduire votre consommation en remplaçant l’ensemble de votre éclairage intérieur de votre camping-car par des d’ampoules LED dans le salon, la cuisine, la salle de bain, la chambre, les toilettes.. Acheter des ampoules LED Poser des panneaux solaires L’ajout d’un panneau solaire sur le toit d’un véhicule de loisirs camping-car, van, fourgon aménagé est aussi une bonne solution. Un panneau de 110 Watts comme le nôtre à moins de 150 euros vous délivre entre 10 et 40 Ah selon le taux d’ensoleillement. Évidemment, le problème c’est qu’en hiver ou en cas de mauvais temps, le rendement de votre panneau diminue. Acheter une batterie additionnelle Vous pouvez aussi installer une batterie additionnelle de même technologie et de la même capacité que vous brancherez en parallèle. Investir dans une batterie Lithium ou une pile à combustible C’est un investissement de départ important car il faut compter environ 1 000 € pour une batterie Lithium et 1 300 € environ pour une pile à combustible mais ces types de batterie ont de nombreux avantages elles se rechargent très rapidement, le nombre de cycles est plus élevé… S’équiper d’un groupe électrogène C’est la solution d’appoint la moins coûteuse, mais veillez bien à disposer de la place nécessaire pour le stocker. Et vous, alors ? Avez-vous d’autres solutions pour d’augmenter la capacité d’énergie de votre camping-car ? Discutons-en en commentaire ! Textes et photos Pauline Moiret-Brasier & Simon Daval * Cet article contient des liens affiliés. 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panneau solaire à brancher sur prise 220v